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3シリーズがどんどん進化して5シリーズまで手を伸ばさなくても十分なスペックだなと思ってたけど、やっぱ5シリーズもいいよねぇ
見たかったです❗️ありがとうございます😊
待ってました❕
新型ずっと見たかったです! ありがとうございます
フェンダーのアウトレットってダミーじゃないのでしょうか？その点も含め、空力等も正確にレビュー頂けたら幸いです。
大人のスポーツセダンいいですねぇ。欲しい。幅1950mmのパレットが空かないと買えない・・・
リアルディフューザー純正のオプションあるのかな？？
サイズ的には充分な室内空間があるはずだけど、天井が黒だと開放感が無いので余り広く感じませんね。ツーリングのレポートもお願いします。
オプションで、サンルーフ付けるのありかもですね。
待ってました😂ありがとうございます！
550待ってました！
試乗インプレッションが楽しみです。
ベンベはシーケンシャル採用しないとこが好き
スーパーカーなら様になるけど、それ以外は品がないですよね。
３シリなら340でいいけど、5なら550が欲しいよね維持費とか考えると僕の場合340か…
動画が沢山アップされて嬉しいです！ありがとうございます！
フェイスリフトしたM5の動画も首を長くして待ってます。予定はまだ先でしょうか？？？
撮影用のカメラは何を使ってるんですか？
iPhoneです！
@@lovecars ありがとうございました！
恐るべしiPhone…
やっと日本に導入されましたね！
まなぶさんお疲れ様です！Mモデルなのにかなりおとなしい外見になりましたね！まさに羊の皮を被った狼ですね！いいですね！好きです！スポーツにするとど迫力なV 8音！たまりませんね！
MではなくMパフォですね。
@@johnnyszk そうなんですね😅ありがとうございます！M5かと思いました🙇♂️
パテントの件、初めて知りました。なかなか興味深いですね。
フルモデルチェンジしたらとんでもないのがきそう4シリーズのmパフォとかすんごいもん
あのグリルだけはやめてくれ！中華グリルだけはやめてくれ！
@@unabommer7200 ここで言うても意味無いやろ
アストンマーチン ヴァンテージ ロードスターをお願いします
最高のドライバーズセダンだよ。リセールさえ良ければなぁ。。。
新車でbmw買う人はリセールなんて気にしないですね。好きじゃないと選択肢に入らない車だと思います。
たぶん新車で買う場合BMWのセダンは相当値引きあると思います
@@サッカーバカx よく見かける文句ですが、実際そんなことないですよ。経済観念のある人ほど、リセールは気にします。気にする感覚があるから、金持ちなんです。だから金持ちはフェラーリ買うんです。
いや、リセールは気にしないな買うときから売るときのことを考えない
@@中田康博-d5c マネーリテラシーがある人なら買う時に売ることを考えるというより、実際にはいくらで乗れるのかに重きを置くという認識だと思いますよ。私も1〜2年おきに車を乗り換えるのでリセールは意識しています。車両本体代=その車に乗る代金ではないというのが改めて感じている認識です。
まなぶさんこんにちは✨😃❗BMW愛好者としては、５シリーズは憧れますね、意外と幅が無いのに驚きました、先入観２メーター越えてるかと勝手思っていたので３シリーズ乗ってましたが５も有りかな❤️
エアコンよりモニターが上にあるのは視認性が良くていいですね。モニターはタッチパネルでしょうか。各社タッチパネルに回帰しつつあります。やはり使いやすいです。
富士山きれいｗ
狙ってますw
メルセデスのMBUXの方が賢そう。
Apple Watchのお化けが可愛い👻
ライトチェックのBGMカッコいい🎵👍
もはやエンジェルリングの面影なし。アウディぽいヘッドライトになった…やはりBMWらしさが欲しいところ
これはEクラスと迷いますね！
0:53あれは？バンビーさんと53さんでは？
エギゾーストが佳き！マフラー交換不要ですねw
ここ最近のBMWは、ハンドルが太いですね。高級感は、すごいなー
750Nですよね？
昔の7くらいの大きさになったね
340dとか540dも入れて欲しいなあもちろん俺は買えないけど
なんで、いつも自転車？
1500万か、G350が買える。悩ましい。
他の新型BMWを見ると、5シリーズのインテリアはもう古臭く感じるな
俺はダイハツのロッキーとかと似てて1番新しい奴安っぽく見える。太めのメッキは安っぽい
河口さんいつも素敵な動画ありがとうございます。ただ、もう少し語彙を増やしてください！「非常に〜」鬱陶しくなってきました。
僕も鬱陶しいです笑
ランフラットじゃなきゃいいのにねー
動画を視聴して気付いた事。とても親切で見やすくBGMも良いですが、聞き取り辛いです。滑舌が悪い為か 声が籠もってしまう所が多々有り残念です。
最大トルク570Nm？表示は750Nmに…
750が正解です
広告が多すぎる
嫌なら見なけりゃいい
なんかBMW、どんどんグリルがデカくなってるよね…なんかがっかりする笑
世の中の風潮やからねぇ
逆にどこまでデカくなるか興味深い
ベンツアウディからすれば小さい方
キャリパーの色が安っぽく見える😢
Mパフォのセリウムグレーのつや消しアルミホイール、ブレーキダストや汚れが落としにくいです・・・(;´･ω･)。。
3シリーズの点検で5シリーズ観させて貰ったけどインパネ周りは3シリーズの方が良かった！
内装がなぁ…外装はBMの方がカッコイイ車種あっても内装見ると結局メルセデス
車の速さはbmですね
マイナーチェンジなのに顔変わりすぎじゃない？😳あとデイライトの光り方がジャガーとほぼ同じ…
ベンベーは足廻り硬くて乗り心地がバケモンのイメージしかないな
ヘッドライトもグリルもアウディ化が止まらないね最終的にアウディになりそう（笑）
流石アウディだね
僕も前の5シリーズをディーラーに行った時に借りて乗ったんですが、やはり乗り心地とか乗った時はとても静かさを感じましたね！モデルチェンジ前の5シリーズもモデルチェンジ後の5シリーズ見るとどの部分が変わっているかって言うと、ヘッドライトの形と下のサイドの形も変わっているし、それにリアライトも少しだけ大きく変わっている気がしますね🙂 ただナビの大きさとしては前の5シリーズと同じ大きさのナビなのでそんなに大きく変わって居ない気がします ☺️。 前ディーラーに行ったときは新型 4シリーズクーペ見たので次は新型 5シリーズセダン早く見てみたりとか、乗ってみたりとかしてみたいです☺️！
高校生？
@@Lovesfishing0621 はい。前の5シリーズ乗ったって言うのは父さんと一緒に乗って車をお借りしたって言うことです。分かりにくくてごめんなさい🙏。運転したのは父さんです☺️。
@@歌い手界隈-f5w 頑張れよ！
これ買える人はどうせならもうちょい出してM5に行くんじゃないの？
たしかに、M5が2000万いくならわかるけど、価格差が少なすぎるよね。でも、足硬いとか、スポーツに振りすぎが嫌な人が買うモデルなんじゃないかな？同じエンジン積んでるなら、同じ出力で、ラグジュアリーかスポーツ選びたいわ
Mのコンフォート性はかなり向上しましたが、それでも通常モデルに比べたら乗り心地が固いしブレーキもかなり繊細です。長距離を乗っていて疲れず普段使いしやすいのは550iの方ですね。アウディのRS6とS6みたいに上手く住み分け出来ていますよ。
@@メープル味-t6y 価格差が問題です。
M5なんか性能がもはやサーキット車だからねぇ。街乗りで十分に楽しみたい人は550いくでしょ
3シリーズがどんどん進化して5シリーズまで手を伸ばさなくても十分なスペックだなと思ってたけど、やっぱ5シリーズもいいよねぇ
見たかったです❗️ありがとうございます😊
待ってました❕
新型ずっと見たかったです! ありがとうございます
フェンダーのアウトレットってダミーじゃないのでしょうか？
その点も含め、空力等も正確にレビュー頂けたら幸いです。
大人のスポーツセダンいいですねぇ。欲しい。幅1950mmのパレットが空かないと買えない・・・
リアルディフューザー純正のオプションあるのかな？？
サイズ的には充分な室内空間があるはずだけど、天井が黒だと開放感が無いので余り広く感じませんね。
ツーリングのレポートもお願いします。
オプションで、サンルーフ付けるのありかもですね。
待ってました😂
ありがとうございます！
550待ってました！
試乗インプレッションが楽しみです。
ベンベはシーケンシャル採用しないとこが好き
スーパーカーなら様になるけど、それ以外は品がないですよね。
３シリなら340でいいけど、5なら550が欲しいよね
維持費とか考えると僕の場合340か…
動画が沢山アップされて嬉しいです！ありがとうございます！
フェイスリフトしたM5の動画も首を長くして待ってます。予定はまだ先でしょうか？？？
撮影用のカメラは何を使ってるんですか？
iPhoneです！
@@lovecars ありがとうございました！
恐るべしiPhone…
やっと日本に導入されましたね！
まなぶさんお疲れ様です！
Mモデルなのにかなりおとなしい外見になりましたね！
まさに羊の皮を被った狼ですね！いいですね！好きです！
スポーツにするとど迫力なV 8音！たまりませんね！
MではなくMパフォですね。
@@johnnyszk
そうなんですね😅ありがとうございます！
M5かと思いました🙇♂️
パテントの件、初めて知りました。なかなか興味深いですね。
フルモデルチェンジしたらとんでもないのがきそう
4シリーズのmパフォとかすんごいもん
あのグリルだけはやめてくれ！中華グリルだけはやめてくれ！
@@unabommer7200
ここで言うても意味無いやろ
アストンマーチン ヴァンテージ ロードスターをお願いします
最高のドライバーズセダンだよ。
リセールさえ良ければなぁ。。。
新車でbmw買う人はリセールなんて気にしないですね。
好きじゃないと選択肢に入らない車だと思います。
たぶん新車で買う場合BMWのセダンは相当値引きあると思います
@@サッカーバカx
よく見かける文句ですが、実際そんなことないですよ。経済観念のある人ほど、リセールは気にします。気にする感覚があるから、金持ちなんです。だから金持ちはフェラーリ買うんです。
いや、リセールは気にしないな
買うときから売るときのことを考えない
@@中田康博-d5c マネーリテラシーがある人なら買う時に売ることを考えるというより、実際にはいくらで乗れるのかに重きを置くという認識だと思いますよ。私も1〜2年おきに車を乗り換えるのでリセールは意識しています。車両本体代=その車に乗る代金ではないというのが改めて感じている認識です。
まなぶさんこんにちは✨😃❗
BMW愛好者としては、５シリーズは憧れますね、意外と幅が無いのに驚きました、先入観２メーター越えてるかと勝手思っていたので３シリーズ乗ってましたが５も有りかな❤️
エアコンよりモニターが上にあるのは視認性が良くていいですね。モニターはタッチパネルでしょうか。各社タッチパネルに回帰しつつあります。やはり使いやすいです。
富士山きれいｗ
狙ってますw
メルセデスのMBUXの方が賢そう。
Apple Watchのお化けが可愛い👻
ライトチェックのBGMカッコいい🎵👍
もはやエンジェルリングの面影なし。アウディぽいヘッドライトになった…やはりBMWらしさが欲しいところ
これはEクラスと迷いますね！
0:53
あれは？バンビーさんと53さんでは？
エギゾーストが佳き！マフラー交換不要ですねw
ここ最近のBMWは、ハンドルが太いですね。
高級感は、すごいなー
750Nですよね？
昔の7くらいの大きさになったね
340dとか540dも入れて欲しいなあ
もちろん俺は買えないけど
なんで、いつも自転車？
1500万か、G350が買える。悩ましい。
他の新型BMWを見ると、5シリーズのインテリアはもう古臭く感じるな
俺はダイハツのロッキーとかと似てて1番新しい奴安っぽく見える。太めのメッキは安っぽい
河口さん
いつも素敵な動画ありがとうございます。
ただ、もう少し語彙を増やしてください！
「非常に〜」鬱陶しくなってきました。
僕も鬱陶しいです笑
ランフラットじゃなきゃいいのにねー
動画を視聴して気付いた事。とても親切で見やすくBGMも良いですが、聞き取り辛いです。滑舌が悪い為か 声が籠もってしまう所が多々有り残念です。
最大トルク570Nm？表示は750Nmに…
750が正解です
広告が多すぎる
嫌なら見なけりゃいい
なんかBMW、どんどんグリルがデカくなってるよね…なんかがっかりする笑
世の中の風潮やからねぇ
逆にどこまでデカくなるか興味深い
ベンツアウディからすれば小さい方
キャリパーの色が安っぽく見える😢
Mパフォのセリウムグレーのつや消しアルミホイール、ブレーキダストや汚れが落としにくいです・・・(;´･ω･)。。
3シリーズの点検で5シリーズ観させて貰ったけど
インパネ周りは3シリーズの方が良かった！
内装がなぁ…
外装はBMの方がカッコイイ車種あっても内装見ると結局メルセデス
車の速さはbmですね
マイナーチェンジなのに顔変わりすぎじゃない？😳
あとデイライトの光り方がジャガーとほぼ同じ…
ベンベーは足廻り硬くて乗り心地がバケモンのイメージしかないな
ヘッドライトもグリルもアウディ化が止まらないね
最終的にアウディになりそう（笑）
流石アウディだね
僕も前の5シリーズをディーラーに行った時に借りて乗ったんですが、やはり乗り心地とか乗った時はとても静かさを感じましたね！モデルチェンジ前の5シリーズもモデルチェンジ後の5シリーズ見るとどの部分が変わっているかって言うと、ヘッドライトの形と下のサイドの形も変わっているし、それにリアライトも少しだけ大きく変わっている気がしますね🙂 ただナビの大きさとしては前の5シリーズと同じ大きさのナビなのでそんなに大きく変わって居ない気がします ☺️。 前ディーラーに行ったときは新型 4シリーズクーペ見たので次は新型 5シリーズセダン早く見てみたりとか、乗ってみたりとかしてみたいです☺️！
高校生？
@@Lovesfishing0621 はい。前の5シリーズ乗ったって言うのは父さんと一緒に乗って車をお借りしたって言うことです。分かりにくくてごめんなさい🙏。運転したのは父さんです☺️。
@@歌い手界隈-f5w 頑張れよ！
これ買える人はどうせならもうちょい出してM5に行くんじゃないの？
たしかに、M5が2000万いくならわかるけど、価格差が少なすぎるよね。でも、足硬いとか、スポーツに振りすぎが嫌な人が買うモデルなんじゃないかな？同じエンジン積んでるなら、同じ出力で、ラグジュアリーかスポーツ選びたいわ
Mのコンフォート性はかなり向上しましたが、それでも通常モデルに比べたら乗り心地が固いしブレーキもかなり繊細です。
長距離を乗っていて疲れず普段使いしやすいのは550iの方ですね。
アウディのRS6とS6みたいに上手く住み分け出来ていますよ。
@@メープル味-t6y 価格差が問題です。
M5なんか
性能がもはやサーキット車だからねぇ。
街乗りで十分に楽しみたい人は550いくでしょ